Auto Statistieken & Leuke Feitjes
Wat zijn de allerzuinigste auto\'s op de Nederlandse weg? Welke modellen kosten het minst aan wegenbelasting en wat zijn de meest gemaakte fouten bij de APK?
Top Zuinigste Auto\'s van Nederland
Gebaseerd op officiële WLTP-testcycli, brandstof- en wegenbelastingkosten per maand
Toyota Yaris Hybrid
Bewezen hybride techniek met ongekend laag stadsverbruik en hoge restwaarde.
Renault Clio E-Tech Hybrid
Soepele hybride aandrijflijn, zeer zuinig op secundaire wegen en in het stadsverkeer.
Suzuki Swift 1.2 Smart Hybrid
Door zijn vederlichte gewicht (890 kg) spotgoedkoop in zowel wegenbelasting als benzine.
Peugeot 208 1.2 PureTech (75 pk)
Een van de zuinigste puur benzineauto's zonder hybride accu.
Kia Picanto 1.0 DPi
Al jaren de absolute koning van de compacte stadsauto's met lage onderhoudskosten.
Volkswagen Polo 1.0 TSI (95 pk)
Zeer volwassen rijeigenschappen op de snelweg gecombineerd met gunstig verbruik.
Laagste Wegenbelasting (<900 kg)
Slechts ca. €22 per maand aan motorrijtuigenbelasting
Fiat 500 1.0 Hybrid
Gewicht: 855 kgToyota Aygo / Aygo X
Gewicht: 830 kgMitsubishi Space Star 1.2
Gewicht: 850 kgHyundai i10 1.0 MPI
Gewicht: 899 kgSeat Mii / Skoda Citigo / VW Up!
Gewicht: 834 kgPopulairste Autokleuren in NL
Nederlanders houden van zakelijk en ingetogen (RDW registraties)
💡 Opmerkelijk: Samen beslaan Grijs, Zwart en Wit ruim 75% van alle auto\'s in Nederland. Vrolijke kleuren zoals rood en geel zijn de afgelopen 20 jaar gestaag gedaald.
Goedkoopste autoverzekering voor deze auto
Vergelijk direct premies van alle Nederlandse verzekeraars (WA, Beperkt Casco, Allrisk) en vind de scherpste premie.
Top 5 APK Afkeurpunten (En hoe je ze voorkomt!)
Voorkom dure herkeuringen en afkeur bij de jaarlijkse APK keuring
Banden (profieldiepte & beschadiging)
Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm, maar afkeur gebeurt ook vaak door scheef afgesleten loopvlakken of droogtescheurtjes.
Verlichting & koplampafstelling
Koplampen die verblinden of dof zijn geworden, defecte kentekenplaatverlichting of een kapot derde remlicht.
Remmen (remverschil & slijtage)
Te groot remverschil links/rechts op dezelfde as, of versleten remblokken en roestige remschijven.
Ophanging & Schokdempers
Gebroken schroefveren door drempels of versleten fuseekogels met te veel speling.
Uitlaatgas / Roetmeting / Milieu
Te hoge CO2/CO-uitstoot bij benzine of een defect/verwijderd roetfilter bij diesels via de deeltjestellertest.
Controleer je lampen vooraf!
Ruim een kwart van de auto\'s wordt afgekeurd op simpele verlichting. Loop voor je afspraak een rondje om de auto en vervang een lampje zelf voor €3 in plaats van garagetarief.
Wist je dat... over Autorijdend Nederland?
Opmerkelijke cijfers en feiten uit de landelijke mobiliteitsdata
Gemiddelde auto is ruim 11 jaar oud
Het Nederlandse wagenpark vergrijst gestaag. De gemiddelde personenauto op de Nederlandse weg is inmiddels 11,4 jaar oud (was 8,6 jaar in 2008).
Provinciale belastingkloof
Voor exact dezelfde gezinsauto van 1.300 kg betaalt een inwoner van Zuid-Holland of Groningen ruim €160 per jaar meer aan wegenbelasting dan een inwoner van Noord-Holland.
14+ miljoen kentekens
Het RDW kentekenregister telt ruim 9,2 miljoen personenauto's, 1,1 miljoen bestelbussen en honderdduizenden motoren, aanhangers en oldtimers.
Onbemand tanken loont
Een gemiddelde automobilist (15.000 km/jaar) die uitsluitend bij onbemande pompen tankt, houdt op jaarbasis €210 tot €340 extra op zijn bankrekening over.
APK deeltjesteller bij diesels
Sinds de invoering van de verplichte APK deeltjesteller voor dieselauto's wordt gemiddeld 8% van de gecontroleerde diesels afgekeurd wegens een defect of verwijderd roetfilter.
Gewichtstoename door accu's
Het gemiddelde gewicht van een nieuw geregistreerde auto in Nederland is in 15 jaar gestegen van 1.150 kg naar ruim 1.480 kg, vooral door hybride- en accupakketten en verplichte veiligheidssystemen.